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このピンクと青の列車は何でしょーか??
![スーパーはくとの車両の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/スーパーはくと-300x225.jpg)
![スーパーはくとの車両の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/スーパーはくと-300x225.jpg)
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はまかぜ!
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ブブー!スーパーはくとでした!全然列車違うじゃん~
1年前の私はこんな感じでしたが、今は電車に詳しくなりつつあります。子どもも大きくなってきて、どんどん知識が増えていくこの頃です。さて、高槻市周辺ではたくさんの特急列車が走行していて、覚えるの大変ですね!私は高槻に来て、はまかぜとスーパーはくとが覚えるのに時間がかかり、やっと覚えることができました☆また、よく見られる普通電車でも、新しい車両と古い車両があるの、ご存じですか??それぞれの電車について、少し豆知識も加えながら説明できたらと思います♡
普通電車・快速電車
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この電車は古い車両か新しい車両か、どっちでしょうか~?
![普通列車の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/普通電車?2-300x225.jpg)
![普通列車の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/普通電車?2-300x225.jpg)
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古い車両!
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ピンポーン!
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まぐれで当たった~!で、どうやって見分けるの…??
普通・快速電車も新しい車両と古い車両があります。207系が古い車両、321系が新しい車両となります。
207系と321系の違い
違いとしては、こちらの表をご覧ください。
207系(古い車両) | 321系(新しい車両) | |
---|---|---|
車両の正面 | 半分黒っぽい | 全面黒っぽい |
車両正面の下部分 | 下の部分が出ていない | 下の部分が出ている |
車両の側面の上部 | ガタガタしてる | ツルツルしてる |
![207系と321系が並んでいる写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/普通電車?2つ並び 正面-300x225.jpg)
![207系と321系が並んでいる写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/普通電車?2つ並び 正面-300x225.jpg)
![207系の車両の特徴を説明している写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/DSC_2394-説明-300x225.jpg)
![207系の車両の特徴を説明している写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/DSC_2394-説明-300x225.jpg)
![普通電車の特徴を示した写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/DSC_1325-説明-300x225.jpg)
![普通電車の特徴を示した写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/DSC_1325-説明-300x225.jpg)
新快速
新快速の列車にも、新しい車両と古い車両があります。223系と225系があり、223系が古い車両で225系が新しい車両です。
![](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2023/06/cropped-76689-150x150.jpg)
![](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2023/06/cropped-76689-150x150.jpg)
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どうやって見分けるんですかね?
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お顔が全然違うじゃん!
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まだその域に達してないわ…
223系(古い車両) | 225系(新しい車両) | |
---|---|---|
お顔の表情 | 可愛い | カッコいい |
正面の窓の大きさ | 正面の窓が3つとも同じ高さ | 正面の3つの窓の高さが凸凹してる |
パンタグラフ | ひし形のパンタグラフ | くの字のシングルアーム |
車内の正面の窓 | 窓の高さが低く、子どもも見やすい | 窓の高さが高く、子どもは見にくい |
![新快速の223系の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/新快速 原本-300x225.jpg)
![新快速の223系の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/新快速 原本-300x225.jpg)
![新快速の223系の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/新快速 囲み-300x225.jpg)
![新快速の223系の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/新快速 囲み-300x225.jpg)
![新快速の古い車両にあるひし形のアームの写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/ひし形アーム-300x225.jpg)
![新快速の古い車両にあるひし形のアームの写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/ひし形アーム-300x225.jpg)
![新快速の225系の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/新快速-新しい2-300x225.jpg)
![新快速の225系の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/新快速-新しい2-300x225.jpg)
![新快速の新しい車両の窓の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/新快速-新しい2-囲み-300x225.jpg)
![新快速の新しい車両の窓の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/新快速-新しい2-囲み-300x225.jpg)
![新快速225系の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/シングルアーム2-300x225.jpg)
![新快速225系の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/シングルアーム2-300x225.jpg)
![新しい車両にある先頭車両の展望窓の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/89787-300x225.jpg)
![新しい車両にある先頭車両の展望窓の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/89787-300x225.jpg)
223系はなんとなく可愛い感じのお顔で親しみがわきますね!前面の窓が低いので、子どもが自分で立って前が見えるので、親としても嬉しい車両です。
新快速の新しい225系はその中でも色々種類がありますが、今回は割愛します!
特急
高槻周辺では、特急列車がたくさん通っています。
特急はるか
はるかは関空から京都までの特急列車で、白の車体にキティちゃんの絵が描かれている車両になります。
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キティちゃんはるかのラッピングって何種類か知ってる??
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3種類!
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そんなところから知識を得てるのね…!
4種類らしいです。「バタフライ」「折り鶴」「かんざし」「扇」をテーマにした絵柄だそうです。(詳細は以下のホームページをご覧ください)
![](https://www.jr-hellokittyharuka.jp/assets/images/ogp.jpg)
![](https://www.jr-hellokittyharuka.jp/assets/images/ogp.jpg)
![キティちゃんはるかの写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/キティちゃんはるか バタフライ-300x225.jpg)
![キティちゃんはるかの写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/キティちゃんはるか バタフライ-300x225.jpg)
![キティちゃんはるかの写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/キティちゃんはるか3-300x225.jpg)
![キティちゃんはるかの写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/キティちゃんはるか3-300x225.jpg)
![](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2023/06/cropped-76689-150x150.jpg)
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ちなみにはるかも新しいのと古いのがあるようです。
はるかには古い車両(281系)と新しい車両(271系)があります。6両編成の古いはるかに3両の新しい車両が増結された感じで走行しています(すべて古い車両のこともあります)。見分け方としては先頭車両や後方車両の頭の部分が凸っているのが新しい車両です。新しい車両はサンダーバードとかくろしおとかでよく見るJR西日本の特急電車のお顔ですね。
![キティちゃんはるかの後方車両の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/はるか 新しい 正面-300x225.jpg)
![キティちゃんはるかの後方車両の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/はるか 新しい 正面-300x225.jpg)
![キティちゃんはるかの古い車両と新しい車両か連結している写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/はるか 違い 上-1-300x225.jpg)
![キティちゃんはるかの古い車両と新しい車両か連結している写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/はるか 違い 上-1-300x225.jpg)
ちなみにキティちゃんはるかは、基本的に高槻駅を通過しますが、朝と夜あたりは停車する列車もあります。
特急サンダーバード
サンダーバードは大阪~金沢の特急列車です。白色の車体に青色のラインが入った車両になります。北陸新幹線が2024年3月に金沢→敦賀まで延長されるため、サンダーバードはもうすぐしたら大阪~敦賀の運用になります。
サンダーバードの車両は681系と683系の2種類あり、もともとは白の車体に青色+灰色のラインでしたが、リニューアルされた車両では青色+黒色のラインに変わっています。また、リニューアル編成には躍動感の溢れる鳥の絵が描かれています。
![サンダーバードの写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/サンダーバード 灰色-300x225.jpg)
![サンダーバードの写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/サンダーバード 灰色-300x225.jpg)
![サンダーバードの写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/サンダーバード5-300x225.jpg)
![サンダーバードの写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/サンダーバード5-300x225.jpg)
![サンダーバードの絵柄の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/サンダーバード 絵柄-300x225.jpg)
![サンダーバードの絵柄の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/サンダーバード 絵柄-300x225.jpg)
特急こうのとり
こうのとりは新大阪~福知山や城崎温泉へ行く特急列車です。白い車体に紅色のラインが入った車両で、高槻は回送列車が通っています。サンダーバードやはるかと違い、車両数は短く3~6両編成で走っています。ただ、休日はやはり乗車人数が多いからか、6両編成で走っていることもあります。
![こうのとりの車両の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/こうのとり-300x225.jpg)
![こうのとりの車両の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/こうのとり-300x225.jpg)
こうのとり以外に、「きのさき」「まいづる」として運用されるケースもあります。
なお、次に説明する「くろしお」用の編成と「こうのとり」編成が連結されて運用される場合があり、通称「くろのとり」と呼ばれています。
特急くろしお
特急くろしおは主に新大阪~和歌山間を走行しています。一日1本だけ?京都を発着しているようです。なので高槻駅にてくろしおを見るのは珍しいかと思います。新大阪に行けば、よく見られます。くろしおに関しては主に3種類の車体の柄があります。
- パンダくろしお
- 白の車体にエメラルドグリーンのような色のラインが入った車体(287系・289系)
- オーシャンアロー
パンダくろしおは、名前の通り、お顔がパンダ柄で、側面にはアドベンチャーワールドの動物の写真が描かれています。最近はパンダくろしおも1種類ではなく、親子のパンダが正面に描かれたバージョンもあるので、とても可愛くて素敵です。パンダくろしおを見たいときは、x(旧Twitter)で走行の予定を確認し、走行時刻については、下記のホームページがら情報を収集すると、わかりやすく見れます☆
![パンダくろしおの車両側面の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/アドベンチャーワールド-300x225.jpg)
![パンダくろしおの車両側面の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/アドベンチャーワールド-300x225.jpg)
また、パンダくろしおではない普通の車両は白い車体にエメラルドグリーンのラインの車両になり、287系と289系があります。
![](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/511+2Vmq2dL._SL160_.jpg)
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KATO Nゲージ 287系 くろしお 6両基本セット 10-1179S 鉄道模型 電車
そしてオーシャンアローはエメラルドグリーンの車体です。写真に収められたことはないですが、こんな感じの車両です。とても綺麗な色の車体ですね。
![](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51RoF+P6hRL._SL160_.jpg)
![](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51RoF+P6hRL._SL160_.jpg)
カトー(KATO) Nゲージ 283系 オーシャンアロー 6両基本セット 10-1840 鉄道模型 電車
特急スーパーはくと
スーパーはくとは京都~鳥取県へ行くディーゼルカーです(ディーゼルカーなのでパンタグラフが無く、軽油で動いている)。なのでサンダーバードやこうのとりやはるかと違い、走行中の音が違います。「ごごおぉぉぉー」と大きな音を立てて走ります。青とピンク色の車体がスーパーはくとになります。高槻でははるかやサンダーバードの次くらいによく見かける特急列車ですが…2024年3月を機に、見れる機会が少なくなるかも知れません。高槻は大阪駅と京都駅に挟まれていますが、2024年3月のダイヤ改正でスーパーはくとの大阪―京都間の走行する本数を減便させると発表されたので、今のうちに見ててくださいね!
![スーパーはくとの車両の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/スーパーはくと-300x225.jpg)
![スーパーはくとの車両の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/スーパーはくと-300x225.jpg)
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![](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2023/06/cropped-76689-150x150.jpg)
高槻で見られるのは、特急ひだくらいの頻度になりそうですね…💦
特急はまかぜ
特急はまかぜは経路は若干違いますがスーパーはくと同様、鳥取県まで行きます。銀の車体に紅色の太めのラインが入った車両になります。はまかぜもディーゼルカーなので、大きな音を立てて走ります。
![はまかぜの車両の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/はまかぜ-300x225.jpg)
![はまかぜの車両の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/はまかぜ-300x225.jpg)
特急ひだ
特急ひだは京都~名古屋・富山間を走行する特急列車です。銀の車体に白色とオレンジ色が塗装された車体です。後方車両のテールランプがお顔の上に細長ーくあるのが特急ひだですね。特急ひだはハイブリッド気動車??なので、エンジンの音が大きいです。特急ひだは朝と夜に走っているので、朝は比較的子どもも見やすいと思います(確か8時台)。高槻市周辺では、特急ひだを見られるのは珍しいですが、名古屋に行くとしょっちゅう発着しているので、名古屋駅で特急ひだを見るとレアな感じが無くなります(笑)
![ひだが停車している写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2023/12/20231008_124933-300x225.jpg)
![ひだが停車している写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2023/12/20231008_124933-300x225.jpg)
![](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2023/06/cropped-76689-150x150.jpg)
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名古屋駅へ電車を見に行った記事はこちらです。
![](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2023/12/20231008_124933-300x225.jpg)
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見られたらラッキーな電車
ここからは見れたらラッキ~♪な電車たちです。
トワイライトエクスプレス瑞風
昔トワイライトエクスプレスという寝台特急が大阪~札幌に走っていましたが、北海道新幹線の開業に伴って惜しまれながら廃止になってしまいました。その後継としてデビューしたのが、トワイライトエクスプレス瑞風というクルーズトレインです。トワイライトエクスプレスの緑色を引き継いだ高級感あふれるデザインとなってします。
中学生以上から乗車可能で、お値段は高いです。なのでちびっ子たちは年齢的に難しいので、瑞風に限っては外から見るしか方法はありません。瑞風は比較的調べれば見やすい列車なので、是非見てみてください☆
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瑞風を見る方法はこちらの記事に書いているので、参考にしてください♡
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WEST EXPRESS 銀河
WEST EXPRESS 銀河はトワイライトエクスプレス瑞風の後にできたクルーズトレインで、若干庶民的な位置づけとなっています。走行区間は時期によって異なりますが、高槻周辺を走る経路もあり、早朝や夜に走っていることが多いです。
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TOMIX Nゲージ 117-7000系 WEST EXPRESS 銀河 6両セット 98714 鉄道模型 電車 紺
WEST EXPRESS 銀河は青い美しい車両ですが、実は大昔の新快速(3世代前)の車両を改造した車両となります。特に国鉄時代のモーターがそのまま使われているので、モーターの音が大きくうなって走っているのが特徴的です。
WEST EXPRESS 銀河は向日市にある車庫(吹田総合車両所 京都支所)が車両基地になっているので(電車によってどこの車庫に配置されているか決まっている)、稀に仕事が終わった?銀河が朝に高槻を通り、吹田総合車両所 京都支所で日中過ごしている姿を見ることができます。是非高槻駅から京都駅へ向かう際は、吹田総合車両所 京都支所の景色を見てみてください☆
スーパーレールカーゴ
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スーパーレールカーゴって知ってる?
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なにそれ…?
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佐川急便専用の貨物列車だよ!
![電車から停車中のスーパーレールカーゴが見えている写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2023/09/20230903_145312-300x225.png)
![電車から停車中のスーパーレールカーゴが見えている写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2023/09/20230903_145312-300x225.png)
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佐川急便すごい…ヤマトはないの…?
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ないよ~💦
子どもが3歳くらいの時に知ったスーパーレールカーゴですが、東海道線に住んでいる人しか見れない佐川急便専用の貨物列車です。全車両青+グレーのコンテナが特徴的な車両です。
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KATO Nゲージ M250系 スーパーレールカーゴ U50Aコンテナ積載 基本セット 4両 10-1721 鉄道模型 電車
東京~大阪間を深夜に走行していて、高槻周辺は早朝5時台と深夜23時くらいに走行しているので、めったに子どもは見れません。とても稀なのですが、東京~大阪間で夜中に列車の遅れなどがあれば、遅延して朝方に見ることもできます。(ただ、その時に合わせて電車を見に行くのは難しいですね…。) 我が家はどうしても見たい!という子どもの願いを叶えるために、一度だけ23時台に寝ているのを起こして見に行ったことがありますが、、、大変なのであまりお勧めはしません(笑)
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スーパーレールカーゴは皆さんが知っているUSJの近くに、安治川口駅というスーパーレールカーゴの終点駅があるので、そちらで見るのがおススメです。(以下の記事を参考にしてください♡)
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もし日中に全車両に青くてSAGAWAと書かれたコンテナを見つけたら、とってもレアなスーパーレールカーゴかも知れません☆(遅延があるときなどは、まれに日中に高槻周辺を通過します)
ドクターWEST
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なんか銀色の車体に黄色いラインが入った車両が通ってた!何あれ??
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ドクターイエローの在来線バージョンだよ!
![ドクターWESTの車両の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/ドクターWEST-300x225.jpg)
![ドクターWESTの車両の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2024/01/ドクターWEST-300x225.jpg)
新幹線にはドクターイエローという線路を調べる列車がありますよね。それと同様、在来線バージョンということで、ドクターWESTという車両が稀に通っています。時刻表は出ておらず、ネットで検索してもドクターイエローのように走行日や時刻の予測を出しているホームページはなさそうです。なので見れたらドクターイエローよりラッキーだと思います。
新型車両が稀に通る
高槻の近く、東大阪と神戸に電車の車両を作っている工場があります。(詳しくは下の記事を見てください♡)
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ここから日本全国に列車が届けられるので、稀に新しく作った車両が機関車に引っ張られて、届けられる姿を見ることができます。これはさすがに一般人だと運が良くないと見れないと思います・・・。
たまたま見ることができた東京を走っている都営三田線の新型車両が引っ張られていた写真と、東京メトロ丸の内線が運ばれていた動画がこちらです。
![公園から撮った都営三田線6500形の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2023/07/220115-161048-1024x408-1-300x225.jpg)
![公園から撮った都営三田線6500形の写真](https://osampo-takatsuki.com/wp-content/uploads/2023/07/220115-161048-1024x408-1-300x225.jpg)
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機関車が見覚えのない列車を引っ張っていたら、新型車両を牽引中かも!?
今まで電車電車って言っていたけれど・・・本当は違った電車の定義
最近知ったのですが。。。
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この記事書いてて思ったんですけど、、、桃太郎とか貨物を牽引する車両って機関車じゃないですか、特急はまかぜもディーゼルカーなわけで。じゃぁパンタグラフがついてる電車ってなんていうんですか??
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えっと・・・電車かな。。。鉄道の世界では、機関車は電車じゃないし、ディーゼルカーも電車じゃないし…。でも世間的には電車のような枠組みで見られて呼ばれているから、まぁいいんじゃないって思っているけど。
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え・・・?じゃぁ特急はまかぜを見て、電車だね~っていうのは間違ってるってこと?桃太郎見て、電車が荷物運んでるね!っていうのも違うってこと!!??
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そうだねぇ。でもいちいち訂正なんてしてられないからねぇ(笑)
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えええええぇぇぇぇぇ…知らなかった( ゚Д゚)!
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Nゲージのカタログにも、目次に電車・機関車・ディーゼルカー(気動車)・客車って分けてあるよ!
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うわー!本当だ!え?客車って電車じゃないの?新快速だって座席があるけど電車ていうじゃない?
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確かにそうだけど、客車は運転席ないし、客車は引っ張ってもらわないと動けないからねぇ。
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ええぇぇぇ…そうなんだ…目から鱗!
電車のこと、少しは詳しくなったと思っていたのですが、まだまだだなぁと思った会話でした(笑)
以上、高槻周辺を走行している電車の紹介と、詳細な見分け方でした☆高槻に来て、1年くらい経ってやっと特急列車を覚えることができ、2年目になって貨物の機関車も覚えることができるようになってきました♡是非子連れで電車を見に行って、たくさん思い出を作ってくださいね!貨物の機関車の見分け方も記事にしているので、よかったらご覧ください☆
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