JR貨物の魅力を知ってほしい！JR岸辺駅にある吹田貨物ターミナルを子連れで見学してきた☆

JR貨物って知っていますか？様々な荷物をコンテナに入れて、機関車で運んでいる会社です。高槻市周辺だと、こちらの記事に書いてある百済貨物ターミナル駅・安治川口駅・吹田貨物ターミナル駅が近いターミナル駅になります。

ネットを見ていると、吹田貨物ターミナル駅の見学ツアーを見つけました。応募しよ～！と思い、応募のフォームを見ると、なんと『意気込みを書いてください』という欄がありました。。。

と言って、意気込みを色々考えて応募しました。すると、、、

なんとまさかの当選で、メールをいただいたときは変なテンションでした☆

吹田貨物ターミナル駅のイベント

吹田貨物ターミナル駅のイベントは初めてで、ちょっと不安でした。

不安がいっぱいの中参加したのですが、、、子連れが多く、とても体調に気を遣っていただき、子どもに対して色々なサービスもしてくれました♡

と、JR貨物の魅力に引き込まれた感じでした♡

こちらのイベントでは撮影はOKでたくさん写真を撮らせていただいたのですが、SNSなどの掲載はNGだったため、載せていません。使用している写真は別の機会に撮影した機関車などになります。

JR岸辺駅～吹田貨物ターミナル駅までの移動

「JR岸辺駅に集合」と書かれていたのですが、JR岸辺駅からどうやって行くのかな(・・?と思っていたのですが、JR岸辺駅北口の端っこに、駐輪場がある地下道があります。そちらの中に入ると、駐輪場と南口へつながる通路があります。その途中に扉があり、そこが吹田貨物ターミナル駅につながる入口でした。

そこからずーっと大阪方面に10分ほど歩くと、JR吹田貨物ターミナルの事務所があるので、そちらに入りました。

JR貨物ターミナルの事務所でお話を聞く

JR吹田貨物ターミナルの事務所で30分ほど吹田貨物ターミナル駅ができるまでのお話や、吹田貨物ターミナル駅にいるスタッフの平均年齢や人数などのお話を聞かせてもらいました。

そのお話の中で「へぇ～！」と関心を持ったのが、

• 梅田貨物駅の移転が決まり、梅田貨物駅の機能をそのまま吹田へ持ってくるのは大きすぎて難しかったため、梅田貨物駅の機能の半分を吹田へ、半分を百済へ分散させた
• 吹田貨物ターミナル駅を作るときに騒音などの問題で地元の方の反対もあり、話し合いを重ねて行き交うトラックなどの数の制限・貨物の量の制限・フォークリフトなどは低騒音型を採用などの制約や配慮を決めた
• トラックなどの数の制限はターミナル駅に入る入口にカウントする機械を置いており、それが吹田市役所で「今日の車の数は〇台」と出ているらしい
• スタッフの方の平均年齢は29歳～30歳くらい
• 吹田貨物ターミナル駅にいるスタッフの方の人数は90人程度
• 一日の出勤者数は45人くらいらしい

というところです。

実際にターミルでコンテナや機関車を見る

吹田貨物ターミナル駅の概要が終わると、ターミナル駅の事務所を出て、実際に機関車やコンテナ等を見に行きます。

• コンテナ内に実際に入る
• －25℃の冷凍コンテナに入る
• （大きいコンテナと小さいコンテナそれぞれを持てる）フォークリフト2種類のコンテナを積む場面を見る
• 100均で売っているコンテナの同じ番号のコンテナを用意してくれていて、100均のコンテナと実際のコンテナを一緒に写真撮影
• エコレールマークちゃんの着ぐるみと一緒に写真撮影
• 機関車の連結の切り離しを見る

という感じでした。

100均で売っているコンテナはこれです。

我が家もこのコンテナの入れ物が実際にあり、「30D-98」という同じ番号のコンテナを実際に撮らせてもらいました。また、Research Cabinというコンテナで唯一、人が乗ることができる（検査のため）コンテナがあり、そちらも展示・フォークリフトの移動に使用されていました。

Research Cabinは日本で2つしかなく、見れるのはレアだそうです。

JR吹田貨物ターミナルの事務所の屋上で景色を見る

最後は吹田貨物ターミナル駅にある事務所の屋上から、周辺の景色と、通過・入線してくる機関車を見ていました。見たのは桃太郎とEF65の機関車です。貨物ターミナルのところに機関車の車庫があるのですが、屋上からその車庫の奥にある車庫が見えました。そこを見ていると、普段電車の中から見られない車両が見られました。写真を撮って拡大してみると…

という感じで、普段では見えづらい場所まで見えて、とてもおもしろかったです☆屋上で機関車を待っている時にスタッフの人と話していると…

他にも色々とお話をさせていただき、とてもおもしろかったです。

最後にエコレールマークちゃんとの撮影と物販があった

最後事務所の会場に戻ると、エコレールマークちゃんと段ボールで作った機関車に乗って撮影ができました☆段ボールの機関車ははEH500（金太郎）・EF210（桃太郎）・EF65などが置いてあり、、、

と、EF65があともう少しで無くなってしまうことを知りました💦寂しいですね(´；ω；`)ｳｩｩ

その後は物販があり、貨物のリュック・ポーチ・レッドサンダーなどのハンカチ・ブルーサンダーの懐中電灯・クリアファイルなどを販売していました。ブルーサンダーの懐中電灯は電池＆ダイナモライトだったので、災害の時にも役に立つかなぁと思い、購入しました☆クリアファイルは貨物のこういったイベントでしか販売していない、スタッフが作成したクリアファイルのようで、とてもカッコよかったので購入しました♡

最後に子どもへのお土産で機関車のシールや塗り絵や迷路をいただきました。1グループ1つずつ、ノート・ペン・マスク入れもいただきました。とても皆さん優しくて、体調も気遣いながら見学を進めてくださり、嬉しかったです☆

貨物は身近なものを運んでくれている☆

貨物は意外と身近なものを運んでいます。エコレールマークというのを見たことはありますか？

二酸化炭素の排出量が少しでも少ない貨物輸送をしている商品に対してエコレールマークが付いています。例えばサランラップやカゴメのケチャップ、ブルボン ミニなどがその対象になっております。あの商品などは貨物で運ばれているんだなぁと想像すると、ワクワクしますね！そして引っ越しなども意外と貨物も利用しています。3月下旬あたりは吹田貨物ターミナル駅で1日80件ほどの引っ越しを取り扱うこともあるようです。

宅配便が早く届くのは、こういった貨物輸送が整備されているからなんですね！貨物輸送を選択できる機会が私たちにもあったら、是非したいですね☆