子どもに負けない！高槻周辺を走る電車の詳しい見分け方を紹介☆（機関車編）

高槻市は電車がたくさん走っていますね！色々電車のことがわかるようになってきた子どもを連れて、電車を見に行くと、子どもによく指摘をされるようになりました。。

という会話が繰り広げられています。だんだん子どもたちに負けていく自分が悔しくて、勉強がてらまとめてみたので、よかったらこれを機に電車の知識を増やしましょう！

ここでは貨物列車の機関車の見分け方についてまとめてみました。

高槻周辺を走行する貨物列車の機関車

高槻周辺を走行する貨物列車の機関車としては

• EF210 桃太郎
• EF510 レッドサンダー
• EF65
• EF66-100

が主に走行しています。

京都と大阪の中間地点にある高槻は、関東から大阪に来る電車も通るし、西日本から京都方面に行く電車も通るので、本当にいろんな電車が通るんですよね。特に長距離を走る貨物列車がたくさん通るのが高槻の特徴です。北海道や九州、北陸を縦横無尽に駆け回る貨物列車を見て、どこからの荷物を運んでいるのか想像すると楽しいですよね！特にJR貨物の機関車には「桃太郎」や「レッドサンダー」などの愛称がついているので、親しみやすいですよね。

EF210 桃太郎

桃太郎は何種類か塗装があります。上の写真はオリジナルの塗装ですが、最近は青色一色に白色のラインに塗り替えられつつあります。また、新しい車両では青地に黄色のラインになっているので、オリジナルの青とグレーの塗装はもうすぐ見れなくなるかもしれないですね。

EF510 レッドサンダー

高槻周辺で「桃太郎」と並んでよく見かける貨物列車がEF510 レッドサンダーです。「レッドサンダー」は北陸地方などの日本海側から大阪まで荷物を運ぶ貨物列車を引っ張る機関車になります。赤い機関車を見たら、日本海からやってきたんだなと思って見てやってください。

ちなみに「レッドサンダー」というからには赤い色が基本なのですが、実は青のレッドサンダーと銀のレッドサンダーも走っています。

桃太郎と青のレッドサンダーの違い

青のレッドサンダーを以前までは桃太郎と間違えていました。どうやって見分けるのかというと、下の表と写真をご覧ください。

	桃太郎	青のレッドサンダー
おでこ	丸っこい	カクカクしてる
車体の前から見たラインの色	白色	金色
ライトの数	お顔の真ん中に２つ	お顔の真ん中に２つと 頭に１つ
パンタグラフの向き	外側	内側

青のレッドサンダーと銀のレッドサンダー － かつての栄光

赤い「レッドサンダー」に比べたら、青や銀の「レッドサンダー」はちょっと地味な印象もありますが、実はこれらはもともと2015年頃までそれぞれ寝台特急「北斗星」と寝台特急「カシオペア」の先頭に立っていた機関車なんです。もともとブルートレインを引っ張っていた花形の機関車が、今も高槻を元気に走り回っていると思うとちょっと親しみがわきませんか？ぜひ子どもと一緒に見るときにはかつての栄光にも想いを馳せながら注目してあげてください☆

青のレッドサンダーは「ブルーサンダー」ではない？

ちなみに貨物列車の機関車には「ブルーサンダー」というのもあります。青の「レッドサンダー」と「ブルーサンダー」、紛らわしいですね。

EF65

高槻周辺でたまに見かけるのが、EF65の機関車です。かつては日本中どこにでもいた機関車ですが、最近は数を減らしていてレアな存在になりつつあります。桃太郎よりも見れる頻度が少ないので、見れたらラッキーですね！高槻にあるコニカミノルタ近くの鉄橋に電車を見に行くと、EF65が通過し、虹と共に綺麗に写真が撮れました♡

EF66-100

ちなみにEF66-100には公式の愛称はありませんが、見た目がホオジロザメに似ていることから「サメ」と呼ばれていたりします。ライトブルーの優しい色合いで、全体的に柔らかい感じの愛嬌のある形をしていますよね。こちらもちょっと古い機関車にはなるので、そのうちみられなくなってしまうかもしれないレアな機関車になります。